香港特區政府與內地有關部門正積極籌劃“粵車南下”。按照目前計劃,對于南下粵車有望不設限制區域或道路。
據香港特區政府新聞公報,特區運輸及物流局局長陳美寶11日在立法會回應議員質詢時透露,香港正與內地探討“粵車南下”的實施安排和時間表,爭取今年內公布細節。合資格的廣東私家車將無需取得常規配額,即可在提前預約的情況下,經港珠澳大橋到香港作短期商務、探親或旅游。
陳美寶表示,香港正與廣東攜手為粵車入境香港市區作準備。一方面評估口岸交通和道路的承載力,引導車流避免尖峰,以及強化口岸過關和交通配備和預案;另一方面妥善管理風險,例如要求南下的車輛依據香港的法規,確保車輛安全性和購買香港第三者保險。香港亦正制訂有關申請程序、駕駛規則、配套設施等的宣傳信息,希望在風險可控的前提下,簡化申請程序,為申請人提供便利。
陳美寶認為,按照以上安排,“粵車南下”將可做到平穩有序,從而無需為粵車另設限制區域或道路。
“粵車南下”的動議源自“港車北上”的成功實踐。“港車北上”自2023年7月實施以來,已有超過10萬輛香港私家車參加。港珠澳大橋的使用量亦屢創新高,今年5月的雙向車流量達45萬車次,日均約1.5萬車次,比“港車北上”未實施前上升約170%。其中,按“港車北上”出行的車輛占大橋車流約4成,即每日約6000車次。
基于“港車北上”的經驗,陳美寶表示,接下來將穩妥推行“粵車南下”,同時提速提效。特區政府早前已公布,鄰近港珠澳大橋香港口岸的兩個自動化停車場(轉機停車場和訪港停車場),會作為“粵車南下”的一部分,供廣東及澳門來港私家車停泊。兩個停車場共可提供1800個停車位及200個下客位。
陳美寶稱,特區政府正在籌劃“粵車南下”的宣傳工作及優惠,希望屆時能吸引內地自駕旅客,帶動香港的零售、餐飲、酒店及相關服務業。
今年以來,香港人氣旺盛。據香港特區政府財政司司長陳茂波日前透露,1-5月訪港旅客共約2000萬人次,其中內地旅客占3/4左右,按年增加約10%;海外旅客增長約18%。
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