在汽車改裝領(lǐng)域，德國專業(yè)改裝廠AT針對奧迪TTRS推出升級套件，不僅通過ECU優(yōu)化提升馬力，還提供多款剎車套件供選擇。奧迪品牌在命名上經(jīng)歷了多次變革，最終決定回歸原有的車型命名方式。
1.AT升級套件助力奧迪TTRS性能提升德國專業(yè)改裝廠AT針對奧迪TTRS推出升級套件，通過ECU優(yōu)化，將馬力增加53匹，達(dá)到4.8公斤米。這不僅讓車輛動力更強勁，而且提升了駕駛體驗。
2.剎車升級，提升安全性能剎車方面，可選擇升級為TEIRacing剎車，包括前輪TEI40NS四活塞卡鉗 330x28mm打孔劃線碟盤。這套剎車系統(tǒng)采用高碳合金熱處理盤、S街道版陶瓷剎車片、鋼喉、DOT4高性能剎車油等，全面提升剎車性能。
3.奧迪命名變革，回歸傳統(tǒng)命名方式在中國生產(chǎn)的A6L擁有特殊地位，一汽奧迪曾試圖將其更名為A7L，但遭到強烈抵觸。最終，國產(chǎn)A6L成為全球唯一不改名的產(chǎn)品。奧迪品牌在命名上經(jīng)歷多次變革，如今決定放棄“奇偶區(qū)分法”，回歸以車身尺寸和定位為核心的全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。
4.凱迪拉克命名演變，從經(jīng)典到創(chuàng)新凱迪拉克曾采用Seville、DeVille等經(jīng)典命名，后來改為CTS、XTS等三位字母組合的方式。2014年之后，凱迪拉克開始采用全新的命名方式，即兩位字母 一位數(shù)字，如CT5、CT4等。
5.奧迪TT變速箱升級，提升傳動效率奧迪TT變速箱型號主要為6擋雙離合變速箱。這種變速箱通過兩個離合器，一個控制奇數(shù)擋，一個控制偶數(shù)擋，實現(xiàn)快速切換擋位，讓加速更迅猛，提升車輛動力性能。高傳動效率能將發(fā)動機的動力更高效地傳遞。
6.UTV頻道更名，傳承經(jīng)典UTV-1漢語綜合頻道（原新聞頻道）、UTV-2維吾爾語綜合頻道、UTV-3電視劇頻道（原影視頻道）等，都是經(jīng)過更名后的頻道，傳承了經(jīng)典品牌。
7.奧迪品牌命名，回歸理性近日，奧迪宣布一項新調(diào)整，之前曾決定以奇偶數(shù)區(qū)分燃油車和電動車，如今決定放棄“奇偶區(qū)分法”，回到最初的命名規(guī)則中來。這一決定得到了網(wǎng)友的肯定，認(rèn)為奧迪回歸傳統(tǒng)命名方式是正確的選擇。
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