本站6月11日消息，在今晚舉辦的發(fā)布會(huì)上，小鵬汽車首發(fā)智能駕駛輔助VLA-OL模型，首款落地車型即為全新G7。
該模型實(shí)現(xiàn)從“小腦式反射”到 “大腦 小腦”認(rèn)知躍遷，小腦讓汽車會(huì)開(kāi)，大腦讓汽車開(kāi)好，如此整車具備主動(dòng)思考、社會(huì)共識(shí)理解及自主學(xué)習(xí)能力。
以“運(yùn)動(dòng)型大腦”和“增強(qiáng)型小腦”，再加上不斷自主強(qiáng)化學(xué)習(xí)的能力，未來(lái)將實(shí)現(xiàn)智能輔助駕駛能力比行業(yè)主流提升10-100倍，消除網(wǎng)絡(luò)與地域國(guó)界限制，無(wú)延遲執(zhí)行復(fù)雜判斷，突破傳統(tǒng)智能輔助駕駛局限。
同時(shí)可全本地端運(yùn)行，無(wú)需聯(lián)網(wǎng)，能力更強(qiáng)，且可全球范圍內(nèi)快速部署。
何小鵬稱，擁有“大腦能力”，是小鵬邁向L4和L5級(jí)自動(dòng)駕駛的必經(jīng)之路，小鵬也正式從軟件開(kāi)發(fā)汽車進(jìn)入到AI開(kāi)發(fā)汽車時(shí)代。
鄭重聲明：本文版權(quán)歸原作者所有，轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的，如作者信息標(biāo)記有誤，請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除，多謝。
