本站6月12日消息，今日，印度航空公司一架波音787客機(jī)從該國(guó)艾哈邁達(dá)巴德機(jī)場(chǎng)起飛后不久墜毀，引發(fā)極大關(guān)注。
根據(jù)目前已知消息，印度航空失事航班AI171由是一架11.5年機(jī)齡的787-8（VT-ANB）執(zhí)飛，失事時(shí)剛起飛前往倫敦。
這架飛機(jī)也因此成為全球首架因空難全損的波音787。 ???
印度航空發(fā)表聲明稱，失事客機(jī)于當(dāng)天當(dāng)?shù)貢r(shí)間13:38從艾哈邁達(dá)巴德機(jī)場(chǎng)起飛。機(jī)上載有242名乘客和機(jī)組人員，其中169人為印度公民，53人為英國(guó)公民，1人為加拿大公民，7人為葡萄牙公民。
印度民航局（DGCA）證實(shí)，副駕駛員向空中交通管制發(fā)出了求救信號(hào)，但此后飛機(jī)沒(méi)有做出任何回應(yīng)。
聲明中寫(xiě)道：“機(jī)上載有242人，包括2名飛行員和10名機(jī)組人員。飛機(jī)由機(jī)長(zhǎng)蘇米特·薩巴瓦爾（Sumeet Sabharwal）和副駕駛克萊夫·昆達(dá)爾（Clive Kundar）駕駛。機(jī)長(zhǎng)蘇米特·薩巴瓦爾是一名擁有8200小時(shí)飛行經(jīng)驗(yàn)的長(zhǎng)期飛行中校。副駕駛擁有1100小時(shí)飛行經(jīng)驗(yàn)。根據(jù)空中交通管制（ATC）的指示，飛機(jī)于印度標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間13:39（協(xié)調(diào)世界時(shí)08:09）從23號(hào)跑道起飛，從艾哈邁達(dá)巴德起飛。”
聲明還補(bǔ)充道：“飛機(jī)向空中交通管制發(fā)出了‘求救信號(hào)’，但此后沒(méi)有對(duì)空中交通管制的呼叫做出任何回應(yīng)。飛機(jī)從23號(hào)跑道起飛后立即墜落在機(jī)場(chǎng)邊界外的地面上。事故現(xiàn)場(chǎng)冒出濃濃黑煙。”
據(jù)航班追蹤網(wǎng)站數(shù)據(jù)，印度航空公司這架飛往英國(guó)倫敦的波音787-8“夢(mèng)想客機(jī)”的信號(hào)在625英尺（約合190米）高度消失，起飛后還不到1分鐘。
據(jù)印度媒體報(bào)道，這架載有242人的客機(jī)從機(jī)場(chǎng)起飛后便墜入機(jī)場(chǎng)附近居民區(qū)。救援工作已經(jīng)展開(kāi)。
艾哈邁達(dá)巴德所在的印度古吉拉特邦首席部長(zhǎng)布彭德拉·帕特爾表示：“對(duì)印度航空客機(jī)在艾哈邁達(dá)巴德墜毀的事故深感悲痛。已指示相關(guān)部門(mén)立即采取救援行動(dòng)，并立即安排對(duì)受傷乘客進(jìn)行緊急救治。”
印度民航部部長(zhǎng)社交媒體發(fā)帖表示，得知艾哈邁達(dá)巴德客機(jī)墜毀的消息，感到震驚和悲痛，印度民航部門(mén)處于最高警戒狀態(tài)。
根據(jù)社交平臺(tái)曝光的墜機(jī)視頻，知名航空博主@航空物語(yǔ) 分析稱，如果視頻是真的，幾種最大可能（排序不分先后）：
1、飛機(jī)剛起飛就單發(fā)故障，飛行員慌亂中錯(cuò)誤關(guān)閉好的發(fā)動(dòng)機(jī)；
2、嚴(yán)重鳥(niǎo)擊之類外部破壞導(dǎo)致雙發(fā)失效；
3、罕見(jiàn)的飛機(jī)內(nèi)部故障造成雙發(fā)停車；
4、網(wǎng)友補(bǔ)充：起飛后過(guò)早收起全部襟翼（原因暫不知曉），導(dǎo)致飛機(jī)升力不足。
襟翼是起降時(shí)機(jī)翼后面伸出的“額外部分”，可以增加飛機(jī)在低速時(shí)的升力，一般在千米以上高度才全部收起。
從視頻看，似乎飛機(jī)入畫(huà)時(shí)就已經(jīng)收好襟翼了，這也就幾百米高。
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