旅游線路組合設計及步驟 酒店管理1班 劉宜斌 旅游線路設計的原則及步驟 （一）旅游線路設計的原則 1、以需求為中心的市場原則 旅游線路設計的關鍵是適應市場需求。具體來說，就是要最大程度地滿足游客的需求。游客的需求主要包括：（1）去未曾去過的地方，拓展知識，開啟豐富多彩的旅程； （2）從緊張的日常生活中得到短暫的休息，提升品味，放松身心； （3）盡可能有效地利用時間，但不要太累； (4) 盡可能有效地使用預算； (5)買便宜又新奇的東西。游客選擇旅游線路的基本出發點是：最省時間、路線最短、價格最低、景點最豐富、最有價值。由于游客來自不同國家和地區、身份不同、旅游目的不同，不同群體的游客有不同的需求。一般來說，分為觀光度假型、娛樂休閑型、文化知識型、商務型。會議型、探親訪友型、主題旅游型、游學旅游型、醫療保健型等。旅游線路設計者應根據不同的旅游需求設計出獨特的線路，而不是雷同、缺乏活力。 2．獨特、原則、特色是旅游產品的生命力。旅游線路設計鼓勵有關部門、單位和個人依托當地豐富的旅游資源和自身條件，發揮聰明才智，精心打造、組合有特色、持久、有吸引力的旅游產品和線路，從而促進旅游結構調整。產品。以及旅游方式的改進。
有些景區資源豐富，但缺乏特色產品，影響力不大。這很大程度上是由于線路整合缺乏合理性和有效性造成的。在圍繞“我有我有、我有我有”主題的同時，還應圍繞主題布置豐富多彩的旅游項目。世界上有些東西是獨一無二的，比如埃及的金字塔、中國的秦始皇兵馬俑。這是他們的獨特之處。由于人類求新求異的心理，功能單一的景區和旅游線路很難吸引游客回流。即使是一些著名的景點和旅游線路，游客通常也認為來了就不再來了。因此，產品設計要盡量突出自己的特色，只有這樣才能有更大的旅游吸引力。昆明-大理-麗江-西雙版納旅游線路展示了我國26個少數民族絢麗的自然風光、豐富的民俗文化和宗教特色。如古老的東巴文化、大理白族迎賓的意味深長的“三道茶”、瀘沽湖畔素有“東方女兒”之稱的摩梭人等。他們的母系氏族生活方式，還有美麗古樸的麗江古城。還有納西族婦女獨特的服飾“穿星戴月”等。這些都以其多彩的魅力深深吸引著廣大中外游客。這些旅游線路和旅游項目在世界上獨一無二，無可替代，體現了“人無我有，我有奇特”的獨特性。 3．旅游景點結構合理的原則是旅游景點之間的距離要適中，旅游線路中景點的數量要適當；同一路線上的游覽景點順序要科學，盡量避免路線重復，每個旅游景點特色要鮮明。
一條好的旅游線路就像一首成功的交響樂。有時是激昂的旋律，有時是溫柔的過渡。它應該有一個序幕-發展-高潮-結束。旅游線路設計時，應充分考慮游客的心理和精力，將游客的心理和興趣與景觀特征分布相結合，注意沿線高潮景點的分布和布局。 。旅游活動不宜安排得太緊湊。他們應該輕松而輕松，而不是忙碌而忙碌。旅游線路的結構順序和節奏不同，產生的效果也不同。 4、旅游交通安排的合理原則：交通選擇以速度、舒適、安全、方便為基本標準，并結合行程主題，減少等待時間。一次完整的旅游活動具有三個空間運動階段：從常住地到旅游目的地、游覽旅游目的地內各景區、從旅游目的地返回常住地。這三個階段可以概括為：進入、擴散、退出。沒有暢通的交通，就無法保證游客空間的順暢流動，就會出現交通環節擁擠的現象。即使是徒步旅行也離不開道路。因此，在設計線路時，即使潛力很大，對于目前沒有交通要求或交通條件較差的景點、景區也應該慎重考慮。否則，由于交通因素，游客會經歷旅程顛簸、游速緩慢，影響游客的興趣和心情，時間的價值無法充分實現。 5．創新旅游產品的原則是旅游市場在快速發展，游客的需求和品味也在不斷變化和提高。為滿足游客的求新心理，旅行社應及時掌握旅游市場動態，注重新產品、新線路的開發研究，并根據市場情況及時推出。
一條好的新航線的推出，有時能為旅行社帶來驚人的收入和效益。甚至一些原創的旅游線路也可能因為與當下時尚相結合而走紅。 6、行程安排靈活的原則是，在設計旅游線路時，不宜將行程安排得太緊，留有一定的回旋余地；在具體實施過程中，還必須靈活運用，確保原規劃旅游線路形成中的基本事項得到落實。原則，同時也為當地的修改和緊急情況做好準備。 （二）旅游線路設計的步驟 1、旅游線路設計的基本內容 旅游線路設計需要考慮四類因素：旅游資源（旅游價值）、與旅游可達性密切相關的基礎設施、旅游專用設施和旅游成本因素（成本、時間或距離）。旅游線路是旅游產品的主體，包括風景名勝區、旅游項目、酒店、交通、餐飲、購物和娛樂活動等要素。旅游線路設計包括以下兩個基本方面。首先是確定線路名稱。名稱是對線路性質、總體內容和設計思想等的高度概括，直接體現了旅游產品的主題。路線名稱應簡短（4至10個字符），突出主題，具有吸引力。例如：“95中華民俗游”旅游活動系列以全年逐月推出的獨特民俗節日為基礎，基本涵蓋了我國各民族的傳統文化特色，產品特色都非常有特色。二是規劃路線的具體內容。從形式上看，旅游線路是采用一定交通方式的路線節點之間的合理連接。
節點是構成旅游線路的基本空間單元，通常是城市或獨立的景區。規劃旅行路線是指從起點到終點及中間地點的游覽順序，以及沿途節點的合理安排。例如，“93中國山水風光行”旅游活動已推出14條旅游線路。針對國際旅游市場，該國的風景分為五個大區。每個大區都有一個集合點（黃山集合點、黃果樹集合點、長白山集合點）。 、拉薩交界處、桂林交界處），網絡延伸點有張家界、天涯海角、華山、沙湖等。 2．旅游線路設計的第一個基本步驟是確定目標市場的成本因素，這一般決定了旅游線路的性質和類型。這是在充分掌握市場信息的前提下做出的判斷。二是根據旅游者的類型和期望，確定構成線路內容的旅游資源的基本空間格局。旅游資源相應的旅游價值必須用量化指標來表示。三是在前兩步的背景材料的基礎上，分析相關的旅游基礎設施和特色設施（住宿等），設計幾條替代路線方案。第四是選擇最優的出行路線方案（可以有多個）。其中，第三步的工作是最實證性（技術性）的。在設計中，必須不斷調整第二步給出的基本空間格局，形成具有綜合意義的新空間格局。
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