本站5月31日消息，價格戰是這兩年以來汽車領域非常火熱的話題，不少參與其中的車企大降價，然而對于價格戰，當前車圈有截然不同的兩種看法。
近日，廣汽集團副總經理閤先慶在《2025未來汽車先行者大會》上被問及汽車行業價格戰問題時直言道：“中國有句老話——一分錢一分貨。”
他表示，“汽車這個充分競爭行業里面，價格就是價值的體現”，他還強調，廣汽要做的就是堅持價值戰，給用戶提供超越價格的價值。
這樣的觀點和長城汽車董事長魏建軍此前表述“不謀而合”，上周五，他在接受新浪財經CEO鄧慶旭采訪中就行業亂象再開炮。
魏建軍表示，看到國家的改變，我們感到高興和欣慰，然而行業內有很多不遵守商業規則的競爭。
他舉例稱，這些年，有些產品都是從二十二三萬降到十二三萬，“什么樣的工業產品能降10萬還能保證質量，這是絕對不可能的事。”
值得注意的是，近日價格戰再起波瀾，多家頭部車企已經參與其中，內卷進一步加劇，對此中國汽車工業協會發表《倡議》，提出了四條建議：
所有企業嚴格遵從公平競爭原則，依法依規開展經營活動；
優勢企業不為壟斷市場，擠壓其他主體生存空間，損害其他經營者合法權益；
企業在依法降價處理商品以外，不以低于成本的價格傾銷商品，不進行誘導消費者的虛假宣傳，擾亂市場秩序，損害行業和消費者根本利益；
所有企業應對照國家相關法律法規進行自查整改。
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