“AI在燃?xì)馊a(chǎn)業(yè)的應(yīng)用已成為不可置疑的競爭優(yōu)勢,未來三年,任何城燃企業(yè)都無法脫離AI實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。”在近日舉辦的第29屆世界燃?xì)獯髸╓GC2025)上,新奧集團(tuán)技術(shù)委員會主席張軍表示,“未來10年只有兩種企業(yè)會特別好,一種是生產(chǎn)智能的企業(yè),一種是應(yīng)用智能生產(chǎn)的企業(yè)。”
近年來,國內(nèi)城市燃?xì)馄髽I(yè)面臨安全生產(chǎn)壓力與傳統(tǒng)售氣業(yè)務(wù)增長瓶頸的雙重夾擊——傳統(tǒng)售氣業(yè)務(wù)受國際氣價波動、用氣需求下行壓力影響,業(yè)績增長乏力;管網(wǎng)老化、第三方施工破損等問題頻發(fā),行業(yè)安全監(jiān)管趨嚴(yán)。在全球能源轉(zhuǎn)型與國內(nèi) “雙碳” 戰(zhàn)略疊加的背景下,中國城市燃?xì)馄髽I(yè)正經(jīng)歷前所未有的挑戰(zhàn)。在此背景下,人工智能技術(shù)的深度應(yīng)用正在重塑城燃行業(yè)的價值邏輯。
如何革新傳統(tǒng)模式
安全是燃?xì)庑袠I(yè)的生命線。燃?xì)獍踩羌兛俊叭硕⒛_量”的苦活累活,傳統(tǒng)模式下,安檢員需手持檢測儀穿梭于大街小巷,面對復(fù)雜密布的地下管網(wǎng),漏檢、誤判風(fēng)險始終存在。而AI的介入正將這一模式推向?qū)崟r感知、智能分析與主動防控的新階段。
例如,新奧集團(tuán)在過去四年通過在全國250個城市燃?xì)忭椖坎渴鹞锫?lián)感知設(shè)備,實現(xiàn)場站、密閉空間、施工場景的全自動監(jiān)控。張軍打比方稱,公司安全管理水平從L2級輔助駕駛躍升至L4級自動駕駛水平。這種轉(zhuǎn)變也帶來了顯著的經(jīng)濟(jì)效益。過去三年,新奧集團(tuán)通過AI將旗下30萬臺調(diào)壓器的運維模式從計劃性改為智能預(yù)測性后,設(shè)備運行效率提升近5倍,年節(jié)省成本近8000萬元。
在商業(yè)模式上,傳統(tǒng)城燃企業(yè)發(fā)展依賴區(qū)域特許經(jīng)營權(quán)的模式也正被打破。新奧股份(600803.SH)商務(wù)運營秘書長陳海波指出,“城燃行業(yè)已進(jìn)入‘血拼時代’,價格競爭倒逼企業(yè)必須打通產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。”AI技術(shù)為城燃企業(yè)傳統(tǒng)“賣氣郎”到“能源管家”的角色轉(zhuǎn)型提供了關(guān)鍵支撐。
通過整合IT系統(tǒng)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)、OT系統(tǒng)生產(chǎn)數(shù)據(jù)、監(jiān)測系統(tǒng)行為數(shù)據(jù)及客戶數(shù)據(jù),新奧集團(tuán)構(gòu)建起企業(yè)私有數(shù)據(jù)圖譜。青島新奧燃?xì)饫肁I模型結(jié)合管網(wǎng)壓力、用戶用氣行為及氣象數(shù)據(jù),實現(xiàn)區(qū)域用氣需求的動態(tài)預(yù)測,為資源調(diào)配提供科學(xué)依據(jù)。這種預(yù)測能力在極端天氣下尤為重要——2024年冬季寒潮中,湘潭新奧燃?xì)饨柚艘幌到y(tǒng),分析氣溫驟降與居民采暖需求的關(guān)系,提前調(diào)配LNG資源,避免多地供氣緊張。
中國燃?xì)猓?0384.HK)亦借助智慧交易平臺,動態(tài)優(yōu)化天然氣供需匹配、調(diào)整供應(yīng)計劃,確保在不同時間和地點的需求得以及時滿足,并最小化成本和資源浪費。通過月度資源調(diào)優(yōu)、輸配路徑尋優(yōu)、年度采購方案應(yīng)用等手段,中國燃?xì)夥Q,公司預(yù)計減少50%合同外采購氣源,節(jié)省費用數(shù)千萬元。
更深層的變革在于生態(tài)協(xié)同。“目前每噸液化天然氣的毛利也就10塊錢,賺不到一杯奶茶錢。”陳海波指出,“當(dāng)客戶需要的是冷熱電聯(lián)供,企業(yè)還在賣單一天然氣,這杯奶茶的毛利注定敵不過綜合能源服務(wù)的價值。”
因此,新奧股份構(gòu)建起泛能網(wǎng)平臺,整合氣、電、冷、熱等多能源品類,實現(xiàn)跨區(qū)域、跨主體的資源優(yōu)化調(diào)配。例如在浙江某紡織園區(qū),新奧集團(tuán)通過AI賦能能源交易平臺,整合管網(wǎng)、氣源資源,結(jié)合園區(qū)內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)計劃與電價波動,為每家企業(yè)定制“氣電聯(lián)動”方案。這種模式顛覆了“給多少氣收多少錢”的舊邏輯,轉(zhuǎn)向“客戶需要什么就提供什么”的新生態(tài)。
還有哪些問題待解
在行業(yè)人士看來,盡管AI應(yīng)用已取得顯著成效,但行業(yè)仍面臨諸多挑戰(zhàn)。
最突出的是數(shù)據(jù)質(zhì)量與共享機制的問題。一方面,當(dāng)前燃?xì)馄髽I(yè)數(shù)據(jù)分散在不同系統(tǒng)中,特別是行業(yè)公有數(shù)據(jù)多存在于專家經(jīng)驗中,且缺乏行業(yè)級數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn),尚未能形成系統(tǒng)性資產(chǎn),制約了AI模型的訓(xùn)練效果;另一方面,“安全管理不能放松人的重視,我們?nèi)孕璞3诸愃芁3-L4水平的人機協(xié)同。”張軍指出,在引入AI的同時,企業(yè)需同步優(yōu)化組織流程與人員能力,避免技術(shù)依賴導(dǎo)致的管理空心化。
AI倫理與風(fēng)險防控也同樣重要。業(yè)內(nèi)人士警示,AI“幻覺”特性可能導(dǎo)致決策偏差,過度依賴技術(shù)或?qū)⑾魅跞祟悓π袠I(yè)趨勢的判斷力。如何在技術(shù)賦能與風(fēng)險防控之間找到平衡點,是城燃企業(yè)智能化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵命題。
此外,如何在商業(yè)模式創(chuàng)新上實現(xiàn)數(shù)據(jù)、模型與人才的協(xié)同亦然關(guān)鍵。張軍將AI落地要素總結(jié)為“數(shù)據(jù)資產(chǎn)化、業(yè)務(wù)模型化、人才能力化”。他解釋稱,燃?xì)馄髽I(yè)需整合IT系統(tǒng)、OT系統(tǒng)以及客戶行為數(shù)據(jù),形成企業(yè)級數(shù)據(jù)資產(chǎn)圖,才能支撐AI模型的精準(zhǔn)訓(xùn)練。但當(dāng)前,既懂燃?xì)鈽I(yè)務(wù)又精通AI技術(shù)的復(fù)合型人才,在業(yè)內(nèi)極為稀缺。
針對上述挑戰(zhàn),張軍建議從三個維度精進(jìn):一是深化技術(shù)縱深,例如開發(fā)行業(yè)專屬大模型,結(jié)合小模型解決專業(yè)問題;二是完善數(shù)據(jù)治理,建立行業(yè)數(shù)據(jù)共享機制,并加強數(shù)據(jù)安全保護(hù);三是優(yōu)化人才結(jié)構(gòu),通過校企合作、內(nèi)部培訓(xùn)等方式,培養(yǎng)“燃?xì)?AI”的跨界人才。
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