本站6月3日消息，據(jù)博主“參謀長說車”透露，日前，一位合創(chuàng)Z30車主鄭先生向其反饋稱，自己的車輛被鎖電了。
車輛的充電功率和容量現(xiàn)在都受到了限制，原來充電時(shí)，能夠充進(jìn)去67kWh電，行駛400多公里。今年5月份充滿電只充進(jìn)去42kWh電，行駛里程200公里出頭，只剩下原來一半的續(xù)航。
他是在行駛了31萬公里的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)車輛被鎖電了。當(dāng)初買車時(shí)，廠商承諾三電質(zhì)保5年/50萬公里，沒想到現(xiàn)在出了這種情況。
車主表示，現(xiàn)在他愿意花錢修，都不知道去哪里修，部分城市可以接受合創(chuàng)車輛去埃安4S店保養(yǎng)，但是車輛有什么問題，他們只能幫忙記錄，并向上反饋。
如果他去外面的門店維修電池，修理店稱現(xiàn)在解電是違法行為，他們也不敢弄。
無獨(dú)有偶，前段時(shí)間，一位車主東風(fēng)風(fēng)行雷霆630 Pro車主也向博主反饋稱，他2023年5月4號買的車，現(xiàn)在跑到31萬公里后，車輛也被鎖電了。
當(dāng)時(shí)他是正在充電時(shí)，車輛充電充了三十多度，然后顯示100%車輛已充滿，無法充電被鎖電。
后來他向廠家反饋，電池廠家告訴他，車輛在生產(chǎn)出廠的時(shí)候，就設(shè)定了31萬公里的限制。
而車主在等待廠家反饋時(shí)又發(fā)現(xiàn)，電池廠商私自把他車的電池容量從75%調(diào)到了50%。
目前，被鎖電的車主，還沒有接到廠商的解決方案。
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