前不久，文遠知行宣布與雷諾集團在西班牙巴塞羅那市中心進行自動駕駛小巴的試乘服務，這是西班牙開啟的首個公開道路前裝量產自動駕駛試運營服務。運營環線超2公里，沿途設置4個上下車站點，途經巴塞羅那巴特羅之家和米拉之家等地標性建筑。
此前，文遠知行還在法國德龍省開啟首個公開道路自動駕駛小巴純無人商業化項目，以及攜手瑞士蘇黎世機場啟動自動駕駛小巴在蘇黎世機場的測試運營。而這也只是文遠知行自動駕駛小巴商業部署的冰山一角，早在2024年，文遠知行自動駕駛小巴就多次出沒在新加坡圣淘沙;廣州天河、黃埔、生物島;以及橫琴粵澳深度合作區等地方。
從國內到東南亞旅游勝地，再到歐洲多個國家，文遠知行自動駕駛小巴已跑在無人駕駛行業前列，開拓出眾多收費項目和潛在市場。那么，文遠知行自動駕駛小巴究竟有何魔力，能夠得到眾多客戶認可?
事實上，主要是得益于文遠知行的自動駕駛研發能力，據了解，文遠知行自動駕駛小巴搭載文遠全棧式軟硬件解決方案，依托完全自主研發的冗余傳感器套件與融合算法，可實現360度無盲區感知周圍路況，高效處理各種復雜的城市交通路況，營造安全、舒適、科技感十足的出行體驗。
另外，其設計也非常獨特，是全球首款獲得德國紅點獎的智能駕駛汽車，并且，文遠知行會根據當地需求，合理對文遠小巴進行涂裝設計，實現不同的視覺感受和乘坐體驗。
正如文遠知行創始人兼CEO韓旭所說：“如果您坐在我們的自動駕駛小巴里，您會感受到它的平穩程度甚至比人類司機駕駛的巴士還要出色。您不會像乘坐傳統巴士那樣感到暈車或顛簸。乘坐我們的自動駕駛小巴，就像坐在由專屬司機駕駛的私人車廂中，乘坐體驗非常平穩，視野也十分開闊。我相信，憑借這些優勢，我們能夠為用戶提供非常出色的出行體驗。”
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